Můj krátký výlet po Bosně a Hercegovině

Během války v 90. letech 20. století bylo Sarajevo dějištěm těžkých bojů. Město bylo kompletně obklíčeno srbskými silami. Z hor neustále bombardovaly město, které je zranitelné vůči útokům. Obléhání Sarajeva trvalo tři roky a devět měsíců. Bylo zabito 8 000 vojáků a 12 000 civilistů. Město bylo zcela v troskách. Minulost stále pronásleduje Sarajevo; když se podíváte pozorně, uvidíte nespočet děr po kulkách ve fasádách domů a po ulicích můžete zahlédnout „Sarajevské růže“ (umělecká díla smrtících minometných granátů). Bylo vynaloženo veškeré úsilí k obnově města a byl to velký úspěch. Pokud byste to nevěděli lépe, mysleli byste si, že se tu nikdy nic nestalo.

Ve starém centru města si připadám jako v Turecku. A to není úplně překvapivé, protože Sarajevo má bohatou osmanskou historii a mnoho vlivů je patrných dodnes. Turecké bazary, mešity a ty krásné uličky, kde se můžete procházet. Mísí se malé obchody a restaurace s terasami, stejně jako běžné obchody, kde nakupují místní.

V 90. letech 20. století bylo Sarajevo během jugoslávské války dějištěm těžkých bojů. Město bylo kompletně zničeno a tisíce lidí byly zabity.

Sarajevo se pyšní mnoha unikátními památkami. Jednou z nich je bezpochyby Latinský most. Na tomto mostě byl zavražděn rakouský princ František Ferdinand, což znamenalo začátek první světové války. Věděli jste? Malá pamětní deska je jedinou připomínkou této události. Vysoko nad horami najdete další pozoruhodnou památku: opuštěnou bobovou dráhu. Sarajevo hostilo zimní olympijské hry 1984. Jak už to u zimních her bývá, zařízení byla opuštěna a příroda se ujala vlády. Lanovkou se vydáme na bobovou dráhu, jejíž velká část je pěšky dostupná.

Smrt Franze Ferdinanda na Latinském mostě znamenala začátek první světové války.

Ale samozřejmě mnoho míst ve městě připomíná válku z 90. let. Působivým příkladem je muzeum Galerie 11/07/95, kde se můžete dozvědět více o pádu Srebrenice. Fotografie a videa, která tam můžete vidět, jsou docela šokující. Je bizarní vidět tyto snímky a pak si uvědomit, že se odehrály teprve nedávno. Ve městě i v jeho okolí najdete také několik hřbitovů s bílými pamětními kameny. Kolem několika z nich projdete z hor nebo cestou autem. Nedaleko letiště můžete navštívit Tunel naděje. Tento tunel sehrál klíčovou roli v přežití města během jugoslávské války. Byl to jediný způsob, jak se do města dostat a z něj dostat. Tunelem se do města dovážely potraviny, léky a zbraně. Malou část tunelu si v muzeu stále můžete prohlédnout.

Po Sarajevu pokračujeme do Mostaru. V 90. letech zde také probíhaly těžké boje a toto město bylo kompletně zničeno. Po válce bylo město kompletně znovu postaveno. To je podle mého názoru vrcholným důkazem odolnosti lidí. Město bylo znovu postaveno ještě krásněji než kdy dříve, ale zároveň se stalo skutečnou turistickou atrakcí a staré město bylo zapsáno na seznamu světového dědictví UNESCO. Během letních měsíců zde může být extrémně rušno (a neuvěřitelné horko). Protože jsme jeli mimo hlavní sezónu, nebylo tu moc lidí. Mnoho jednodenních výletníků sem však denně přijíždí autobusem z Chorvatska a i tak se zde může zdát přeplněno.

Mostar je zapsán na seznamu světového dědictví UNESCO a je významnou turistickou atrakcí. Naštěstí během naší návštěvy nebylo příliš mnoho lidí.

Nejvýznamnější atrakcí Mostaru je bezpochyby Stari most. Starý most je krásným příkladem islámské balkánské architektury. Původní most byl postaven v 16. století, ale během války byl vyhozen do povětří. Po válce byl most opraven a znovu otevřen v roce 2004. Dnes mladí lidé každý den skáčou 19 metrů dolů za peníze, které dostávají od turistů. To vyžaduje trochu odvahy. Vzhledem k tomu, že most je považován za hlavní atrakci města, jsou na něm během dne téměř vždy lidé. Nejlepší čas na jeho vyfocení je proto brzy ráno. Dalším mostem, který je o něco méně přeplněný, je Křivý most. Tento most byl také zničen, ale povodní v roce 2000.

Hlavní atrakcí Mostaru je Stari most. Most byl během války vyhozen do povětří, ale později opraven. Mladí lidé z mostu každý den skáčou do vody, a to přibližně z 19 metrů.

Procházka historickým centrem je vřele doporučena, zejména ráno, kdy ještě není neuvěřitelně přeplněné. Můžete například navštívit minaret mešity, který nabízí úchvatný výhled na město. Za starým městem uvidíte několik ruin z války, včetně věže odstřelovačů. Do této budovy se bohužel již nedá vstoupit, ale můžete si užít pouliční umění s poselstvím. Působivý je také Partyzánský hřbitov, kde jsme překvapivě byli úplně sami. Večer se určitě vraťte do starého města, protože zde najdete četné restaurace a terasy.

Když přijíždějí kamiony plné autobusů, je vlastně moudré vyhnout se davům a prozkoumat okolí Mostaru. Kousek za městem navštívíme starý hangár pro letadla. V dnešní době je to spíš skládka odpadků než krásné místo. Tam jsme narazili na dva železné zloděje, kteří rozřezávali staré ocelové dveře na kusy. I když je mnoho lidí přátelských, vždycky je třeba být ve střehu. Kdyby tito dva muži měli zlý úmysl, mohli nás snadno okrást.

V městečku Blagaj, pár kilometrů od Mostaru, navštívíme historický klášter Dervišů. Tento klášter ze 16. století, postavený na břehu modré řeky Duna, je klasickým příkladem osmanské architektury. Prohlédneme si interiér, ale za návštěvu to vlastně nestojí. Krásnější je podívat se na dům z dálky.

Velkolepé vodopády Kravica jsou jen dvě hodiny jízdy od Mostaru. Nacházejí se v řece Trebižat a dosahují výšky přibližně 25 metrů. Koupání je povoleno v jezeře obklopujícím vodopády, ale voda je poměrně studená. Upozorňujeme, že tyto vodopády jsou turistickou atrakcí a mohou být poměrně přeplněné.

Zastavíme se také ve vesnici Počitelj, kterou vřele doporučujeme, protože se zde budete cítit jako v čase. Není divu, že tato vesnice je zapsána na seznamu světového dědictví UNESCO. Postavena byla kolem 14. století a měla strategickou polohu. Vesnici obklopovala zeď, která je na některých místech stále viditelná. Bohužel i Počitelj byl během války zasažen. Několik domů a budov bylo vážně poškozeno, ale po válce byly obnoveny, aniž by byly ohroženy původní stavby. Navštívíme mešitu a citadelu. Odtud se vám naskytne nádherný výhled na město a okolí. Stále můžete vylézt po hradbách až na nejvyšší bod vesnice, kde stojí strážní věž.

Mezi Mostarem a Sarajevem si můžete užít nejen krásnou scenérii, ale také několik památek, které rozhodně stojí za návštěvu. Ve městě Jablanica můžete vidět vyhozený železniční most. Měl bych zmínit, že most, který vidíte, byl postaven pro film natočený v roce 1969. Původní most byl vyhozen do povětří během druhé světové války, ale pro film byla vytvořena replika. Most měl být ve filmu znovu vyhozen do povětří, ale kvůli velkému množství kouře se tato scéna nakonec do filmu nedostala. Pozůstatky mostu lze obdivovat dodnes.

Mnohem působivější je Titův tajný bunkr poblíž Konjice. Jugoslávský prezident Tito v obavě z atomové bomby nechal v Bosně postavit obrovský bunkr. Výstavba bunkru byla multimilionovým projektem, trvala 26 let a nakonec nebyla nikdy použita. Tito bunkr ani nenavštívil a zemřel ještě před dokončením projektu. Bunkr byl nedávno otevřen pro veřejnost. Kromě působivé konstrukce zde můžete obdivovat i umělecká díla s temnějším nádechem. Podle mého názoru si návštěvu tohoto bunkru rozhodně nesmíte nechat ujít.

Při cestování Bosnou a Hercegovinou si nenechte ujít Titův bunkr. Je to pravděpodobně jedna z nejbizarnějších staveb v zemi, která nebyla nikdy použita.

Pět dní je rozhodně příliš málo na to, abyste zemi skutečně poznali, ale vřele doporučuji návštěvu Sarajeva a Mostaru. V okolí obou měst je také spousta věcí k objevování. Tento výlet ve vás zanechal touhu po dalším a myslím, že Bosna a Hercegovina toho má mnohem víc co nabídnout.

Z Amsterdamu neexistují žádné přímé lety lety do Bosny a HercegovinyDo Bosny a Hercegoviny můžete letět přímo z Kolína nad Rýnem, Düsseldorfu nebo Eindhovenu. V říjnu jsem si rezervoval zpáteční let z Eindhovenu se společností Wizz Air od čtvrtka do úterý. Wizz Air létá do Tuzly, jen něco málo přes 90 minut od hlavního města Sarajeva.

Abych toho v krátkém čase viděl co nejvíce, vždycky si raději pronajmu auto. Snadno se s ním můžete pohybovat a kdykoli se vám zachce. Pro náš krátký výlet autem po Bosně a Hercegovině jsem si vybral pronájem auta přes Sunny CarsSe Sunny Cars máte standardně zaručeno optimální pojištění pro váš pronajatý vůz, takže se nemusíte starat o nadbytečné kilometry ani o neobvyklé podmínky pro palivo. Ještě větší klid si můžete zajistit s různými balíčky služeb. Můžete si například rezervovat dalšího řidiče, pronajmout si navigační systém nebo si dokonce přidat balíček stanu. Cestování autem je příjemné a pohodlné, ale také škodlivé pro klima. Se Sunny Cars můžete kompenzovat emise CO02 z vašeho pronajatého vozu a poskytnout domácnostem v rozvojových zemích přístup k udržitelné energii.

Na tento výlet jsme si pronajali Škodu Fabia. Možná to nebylo nejzajímavější auto, ale bylo neuvěřitelně úsporné. Během pěti dnů byla nádrž prázdná jen z poloviny! Což je docela obdivuhodné, vzhledem k tomu, že jsme museli ujet docela dost hor.

Disclaimer: Tento blogový příspěvek obsahuje sponzorované sekce.