Mi breve viaje por Bosnia y Herzegovina

Durante la guerra de la década de 1990, Sarajevo fue escenario de intensos combates. La ciudad estaba completamente rodeada por las fuerzas serbias. Desde las montañas, bombardeaban constantemente la ciudad, vulnerable a los ataques. El asedio de Sarajevo duró tres años y nueve meses. Murieron 8000 soldados y 12.000 civiles. La ciudad quedó completamente en ruinas. El pasado aún atormenta a Sarajevo; si se observa con atención, se verán innumerables agujeros de bala en las fachadas de las casas y se podrán distinguir las "Rosas de Sarajevo" (obras de arte hechas con mortíferos proyectiles de mortero) esparcidas por las calles. Se hizo todo lo posible por reconstruir la ciudad, y fue un gran éxito. Si no se supiera, se pensaría que aquí nunca ocurrió nada.

En el casco antiguo, me siento como si estuviera en Turquía. Y no es de extrañar, ya que Sarajevo tiene una rica historia otomana, y muchas de sus influencias aún son visibles hoy en día. Bazares turcos, mezquitas y esas hermosas calles por las que se puede pasear. Se mezclan pequeñas tiendas y restaurantes con terraza, al igual que las tiendas tradicionales donde compran los lugareños.

En la década de 90, Sarajevo fue escenario de intensos combates durante la Guerra de Yugoslavia. La ciudad quedó completamente destruida y miles de personas murieron.

Sarajevo cuenta con muchos lugares únicos. Uno de ellos es, sin duda, el Puente Latino. El príncipe Francisco Fernando de Austria fue asesinado en este puente, lo que marcó el inicio de la Primera Guerra Mundial. ¿Sabías que...? Una pequeña placa conmemorativa es el único recuerdo de este acontecimiento. En lo alto de las montañas, encontrarás otra vista notable: la pista de bobsleigh abandonada. Sarajevo albergó los Juegos Olímpicos de Invierno de 1984. Como suele ocurrir con los Juegos de Invierno, las instalaciones estaban abandonadas y la naturaleza se ha apoderado de ellas. Tomamos el teleférico hasta la pista de bobsleigh, gran parte de la cual es transitable a pie.

La muerte de Francisco Fernando en el Puente Latino marcó el inicio de la Primera Guerra Mundial.

Pero, por supuesto, muchos lugares de la ciudad recuerdan la guerra de los años 90. Un ejemplo impresionante es el museo Galería 11/07/95, donde se puede aprender más sobre la caída de Srebrenica. Las fotos y los vídeos que se pueden ver allí son bastante impactantes. Es extraño ver estas imágenes y luego darse cuenta de que sucedieron no hace tanto tiempo. En los alrededores y dentro de la ciudad, también encontrará varios cementerios con lápidas blancas. Pasará por varios de ellos desde las montañas o de camino en coche. No muy lejos del aeropuerto, puede visitar el Túnel de la Esperanza. Este túnel jugó un papel crucial en la supervivencia de la ciudad durante la Guerra de Yugoslavia. Era la única vía de entrada y salida de la ciudad. Alimentos, medicinas y armas se traían a la ciudad a través del túnel. Una pequeña sección del túnel aún se puede visitar en el museo.

Después de Sarajevo, continuamos hacia Mostar. Aquí también hubo intensos combates en la década de 90, y la ciudad quedó completamente destruida. Tras la guerra, fue reconstruida por completo. Esto, en mi opinión, es la prueba definitiva de la resiliencia de su gente. La ciudad fue reconstruida con una belleza aún mayor, lo que la convirtió en una verdadera atracción turística, y su casco antiguo fue declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. Durante los meses de verano, puede haber muchísima gente (y un calor infernal). Como fuimos fuera de temporada alta, no había demasiada gente. Sin embargo, muchos excursionistas llegan a diario en autobús desde Croacia, y aun así puede haber bastante gente.

Mostar es Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO y una importante atracción turística. Por suerte, no había demasiada gente durante nuestra visita.

La atracción más importante de Mostar es, sin duda, el Stari Most. El Puente Viejo es un bello ejemplo de la arquitectura islámica balcánica. El puente original se construyó en el siglo XVI, pero fue volado durante la guerra. Tras la guerra, fue reparado y reabierto en 2004. Hoy en día, jóvenes saltan 19 metros cada día con el dinero que reciben de los turistas. Eso requiere valentía. Dado que el puente se considera la principal atracción de la ciudad, casi siempre hay gente durante el día. Por lo tanto, el mejor momento para fotografiarlo es temprano por la mañana. Otro puente, un poco menos concurrido, es el Puente Torcido. Este puente también fue destruido, pero por una inundación en el año 2000.

La principal atracción de Mostar es el Stari Most. El puente fue volado durante la guerra, pero posteriormente reparado. Jóvenes saltan desde el puente, desde una profundidad de aproximadamente 19 metros, todos los días.

Un paseo por el centro histórico es muy recomendable, sobre todo por la mañana, cuando aún no hay demasiada gente. Puedes visitar el minarete de una mezquita, por ejemplo, que ofrece impresionantes vistas de la ciudad. Fuera del casco antiguo, verás varias ruinas de la guerra, incluyendo la Torre del Francotirador. Lamentablemente, ya no se puede entrar en este edificio, pero puedes disfrutar del arte callejero con un mensaje. El cementerio partisano también es impresionante, donde, sorprendentemente, estábamos completamente solos. No olvides volver al casco antiguo por la noche, ya que encontrarás numerosos restaurantes y terrazas.

Cuando llegan los camiones llenos de autobuses, conviene evitar las multitudes y explorar los alrededores de Mostar. A las afueras de la ciudad, visitamos un antiguo hangar de aviones. Hoy en día, parece más un vertedero que un lugar bonito. Allí nos topamos con dos ladrones de hierro que serraban la vieja puerta de acero en pedazos. Aunque mucha gente es amable, siempre hay que estar alerta. Si estos dos hombres hubieran tenido malas intenciones, podrían habernos robado fácilmente.

En la ciudad de Blagaj, a pocos kilómetros de Mostar, visitamos el histórico Monasterio Derviche. Este monasterio del siglo XVI, construido a orillas del azul río Duna, es un ejemplo clásico de la arquitectura otomana. Visitamos el interior, pero no merece la pena. Es más bonito contemplar la casa desde la distancia.

Las espectaculares cascadas de Kravica se encuentran a solo dos horas en coche de Mostar. Ubicadas en el río Trebižat, alcanzan una altura aproximada de 25 metros. Se permite nadar en el lago que las rodea, pero el agua está bastante fría. Tenga en cuenta que estas cascadas son una atracción turística y pueden estar bastante concurridas.

También haremos una parada en el pueblo de Počitelj, muy recomendable, ya que te sentirás como en un viaje al pasado. No es de extrañar que este pueblo sea Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. Construido alrededor del siglo XIV, ocupaba una ubicación estratégica. Una muralla rodeaba el pueblo, que aún se puede ver en algunos lugares. Lamentablemente, Počitelj también fue golpeado durante la guerra. Varias casas y edificios sufrieron graves daños, pero fueron restaurados después de la guerra sin comprometer las estructuras originales. Visitaremos la mezquita y la ciudadela. Desde aquí, tendrás una magnífica vista del pueblo y sus alrededores. Aún puedes escalar la muralla hasta el punto más alto del pueblo, donde se alza una torre de vigilancia.

Entre Mostar y Sarajevo, no solo podrá disfrutar de hermosos paisajes, sino que también encontrará varios lugares de interés que sin duda merecen una visita. En la ciudad de Jablanica, podrá ver un puente ferroviario volado. Cabe mencionar que el puente que ve se construyó para una película rodada en 1969. El puente original fue volado durante la Segunda Guerra Mundial, pero se creó una réplica para la película. Estaba previsto que el puente volviera a volarse en la película, pero debido a la gran cantidad de humo, esta escena finalmente no se incluyó. Los restos del puente aún se pueden admirar hoy en día.

Mucho más impresionante es el búnker secreto de Tito cerca de Konjic. Temiendo una bomba atómica, el presidente yugoslavo Tito encargó la construcción de un enorme búnker en Bosnia. Su construcción fue un proyecto multimillonario, duró 26 años y finalmente nunca se usó. Tito ni siquiera lo visitó, falleciendo antes de que se completara el proyecto. El búnker se ha abierto recientemente al público. Además de la impresionante construcción, se pueden admirar obras de arte con un toque más oscuro. En mi opinión, una visita a este búnker es definitivamente imprescindible.

Al viajar por Bosnia y Herzegovina, no se pierda el búnker de Tito. Es quizás una de las estructuras más extrañas del país, que nunca llegó a usarse.

Cinco días son sin duda demasiado poco para conocer el país por completo, pero recomiendo encarecidamente visitar Sarajevo y Mostar. También hay mucho que descubrir en los alrededores de ambas ciudades. Este viaje te deja con ganas de más, y creo que Bosnia y Herzegovina tiene muchísimo más que ofrecer.

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Para este viaje, alquilamos un Skoda Fabia. Puede que no sea el coche más emocionante, pero era increíblemente eficiente en cuanto a consumo de combustible. Durante nuestros cinco días, ¡el depósito solo estuvo medio vacío! Lo cual es admirable, considerando que tuvimos que conducir bastante por las montañas.

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