बोस्निया और हर्ज़ेगोविना की मेरी छोटी यात्रा

1990 के दशक में हुए युद्ध के दौरान, साराजेवो भीषण लड़ाई का मैदान था। शहर पूरी तरह से सर्ब सेनाओं से घिरा हुआ था। पहाड़ों से वे लगातार शहर पर बमबारी करते रहे, जो हमले के लिए हमेशा ही असुरक्षित था। साराजेवो की घेराबंदी तीन साल और नौ महीने तक चली। 8000 सैनिक और 12.000 नागरिक मारे गए। शहर पूरी तरह से खंडहर बन गया था। अतीत आज भी साराजेवो को सताता है; अगर आप गौर से देखें, तो आपको घरों के अग्रभागों में अनगिनत गोलियों के निशान दिखाई देंगे, और सड़कों पर बिखरे हुए "साराजेवो के गुलाब" (घातक मोर्टार के गोलों की कलाकृतियाँ) नज़र आ जाएँगे। शहर के पुनर्निर्माण के लिए हर संभव प्रयास किया गया, और यह एक बड़ी सफलता थी। अगर आपको इसके बारे में ज़्यादा जानकारी न हो, तो आप सोचेंगे कि यहाँ कभी कुछ हुआ ही नहीं था।

पुराने शहर के केंद्र में मुझे ऐसा लगता है जैसे मैं तुर्की में हूँ। और यह पूरी तरह से आश्चर्यजनक नहीं है, क्योंकि साराजेवो का समृद्ध ओटोमन इतिहास है, और इसके कई प्रभाव आज भी दिखाई देते हैं। तुर्की के बाज़ार, मस्जिदें और वे खूबसूरत गलियाँ जहाँ आप सैर कर सकते हैं। छोटी दुकानें और छतों वाले रेस्तरां, साथ ही वे नियमित दुकानें जहाँ स्थानीय लोग खरीदारी करते हैं, सब एक साथ मौजूद हैं।

90 के दशक में, युगोस्लाव युद्ध के दौरान साराजेवो भीषण लड़ाई का केंद्र था। शहर पूरी तरह से नष्ट हो गया था और हजारों लोग मारे गए थे।

साराजेवो में कई अनूठे दर्शनीय स्थल हैं। उनमें से एक निस्संदेह लैटिन ब्रिज है। ऑस्ट्रिया के राजकुमार फ्रांज फर्डिनेंड की हत्या इसी पुल पर हुई थी, जिससे प्रथम विश्व युद्ध की शुरुआत हुई थी। क्या आप जानते हैं? इस घटना की याद दिलाने वाली एकमात्र वस्तु एक छोटी सी स्मारक पट्टिका है। पहाड़ों की ऊँचाई पर, आपको एक और अद्भुत दृश्य मिलेगा: परित्यक्त बॉबस्लेड ट्रैक। साराजेवो ने 1984 के शीतकालीन ओलंपिक की मेजबानी की थी। जैसा कि अक्सर शीतकालीन खेलों के साथ होता है, सुविधाओं को छोड़ दिया गया था और प्रकृति ने अपना कब्ज़ा जमा लिया है। हम बॉबस्लेड ट्रैक तक जाने के लिए केबल कार लेते हैं, जिसका अधिकांश भाग पैदल चलकर तय किया जा सकता है।

लैटिन ब्रिज पर फ्रांज फर्डिनेंड की मृत्यु ने प्रथम विश्व युद्ध की शुरुआत को चिह्नित किया।

लेकिन बेशक, शहर में कई जगहें 90 के दशक के युद्ध की याद दिलाती हैं। इसका एक प्रभावशाली उदाहरण गैलरी 11/07/95 संग्रहालय है, जहाँ आप स्ब्रेबेनिका के पतन के बारे में अधिक जान सकते हैं। वहाँ प्रदर्शित तस्वीरें और वीडियो बेहद चौंकाने वाले हैं। इन तस्वीरों को देखकर यह एहसास होना अजीब लगता है कि ये घटनाएँ कुछ ही समय पहले घटी थीं। शहर के आसपास और अंदर आपको सफेद स्मारक पत्थरों वाले कई कब्रिस्तान भी मिलेंगे। पहाड़ों से गुजरते समय या कार से यात्रा करते समय आपको इनमें से कई कब्रिस्तान दिखाई देंगे। हवाई अड्डे से कुछ ही दूरी पर आप टनल ऑफ होप देख सकते हैं। युगोस्लाव युद्ध के दौरान शहर के अस्तित्व को बनाए रखने में इस सुरंग ने महत्वपूर्ण भूमिका निभाई थी। यह शहर में आने-जाने का एकमात्र रास्ता था। भोजन, दवाइयाँ और हथियार इसी सुरंग के माध्यम से शहर में लाए जाते थे। सुरंग का एक छोटा सा हिस्सा आज भी संग्रहालय में देखा जा सकता है।

साराजेवो के बाद, हम मोस्टार की ओर बढ़ते हैं। 90 के दशक में यहाँ भी भीषण युद्ध हुआ था और यह शहर पूरी तरह से तबाह हो गया था। युद्ध के बाद, शहर का पूरी तरह से पुनर्निर्माण किया गया। मेरे विचार से, यह यहाँ के लोगों के लचीलेपन का सबसे बड़ा प्रमाण है। शहर का पुनर्निर्माण पहले से भी अधिक सुंदर तरीके से किया गया, जिससे यह एक प्रमुख पर्यटक आकर्षण बन गया और पुराने शहर को यूनेस्को विश्व धरोहर स्थल घोषित किया गया। गर्मियों के महीनों में, यहाँ बहुत भीड़भाड़ (और असहनीय गर्मी) हो जाती है। चूंकि हम पीक सीज़न के बाहर गए थे, इसलिए ज़्यादा भीड़ नहीं थी। हालांकि, क्रोएशिया से कई पर्यटक प्रतिदिन बसों से यहाँ आते हैं, और फिर भी यहाँ भीड़भाड़ महसूस हो सकती है।

मोस्टार यूनेस्को की विश्व धरोहर स्थल और एक प्रमुख पर्यटन स्थल है। सौभाग्य से, हमारी यात्रा के दौरान वहाँ ज्यादा भीड़ नहीं थी।

मोस्टार का सबसे महत्वपूर्ण आकर्षण निस्संदेह स्टारी मोस्ट है। पुराना पुल इस्लामी बाल्कन वास्तुकला का एक सुंदर उदाहरण है। मूल पुल का निर्माण 16वीं शताब्दी में हुआ था, लेकिन युद्ध के दौरान इसे उड़ा दिया गया था। युद्ध के बाद, पुल की मरम्मत की गई और 2004 में इसे फिर से खोला गया। आजकल, युवा पर्यटक से मिलने वाले पैसों से प्रतिदिन 19 मीटर नीचे से छलांग लगाते हैं। इसके लिए हिम्मत चाहिए। चूंकि पुल को शहर का मुख्य आकर्षण माना जाता है, इसलिए दिन के समय लगभग हमेशा ही इस पर लोग मौजूद रहते हैं। इसलिए इसकी तस्वीर लेने का सबसे अच्छा समय सुबह-सुबह का होता है। एक और पुल, जो थोड़ा कम भीड़भाड़ वाला है, वह है टेढ़ा पुल। यह पुल भी नष्ट हो गया था, लेकिन 2000 में आई बाढ़ में।

मोस्टार का मुख्य आकर्षण स्टारी मोस्ट पुल है। युद्ध के दौरान यह पुल बम विस्फोट में क्षतिग्रस्त हो गया था, लेकिन बाद में इसकी मरम्मत की गई। युवा लोग प्रतिदिन लगभग 19 मीटर नीचे पानी में छलांग लगाते हैं।

ऐतिहासिक केंद्र में टहलना बेहद सुखद अनुभव होगा, खासकर सुबह के समय जब ज्यादा भीड़ नहीं होती। उदाहरण के लिए, आप किसी मस्जिद के मीनार पर जा सकते हैं, जहाँ से शहर का शानदार नज़ारा दिखता है। पुराने शहर के बाहर, आपको युद्ध के कई खंडहर देखने को मिलेंगे, जिनमें स्नाइपर टावर भी शामिल है। दुर्भाग्य से, अब आप इस इमारत में प्रवेश नहीं कर सकते, लेकिन आप संदेश से सजी स्ट्रीट आर्ट का आनंद ले सकते हैं। पार्टिसन कब्रिस्तान भी देखने लायक है, जहाँ आश्चर्यजनक रूप से हम बिल्कुल अकेले थे। शाम को पुराने शहर में वापस आना न भूलें, क्योंकि आपको वहाँ कई रेस्तरां और भोजनालय मिलेंगे।

जब बसों से भरे ट्रक आते हैं, तो भीड़ से बचकर मोस्टार के आसपास के इलाकों को घूमना ही समझदारी भरा कदम होता है। शहर के ठीक बाहर, हम एक पुराने हवाई जहाज के हैंगर में गए। आजकल यह जगह किसी खूबसूरत जगह से ज़्यादा कूड़े का ढेर बन चुकी है। वहाँ हमें दो लोहे के चोर पुराने स्टील के दरवाज़े को काटते हुए मिले। हालाँकि कई लोग दोस्ताना व्यवहार करते हैं, फिर भी हमेशा सतर्क रहना चाहिए। अगर इन दोनों का इरादा बुरा होता, तो वे आसानी से हमें लूट सकते थे।

मोस्टार से कुछ किलोमीटर दूर स्थित ब्लागज कस्बे में, हम ऐतिहासिक दरवेश मठ देखने जाते हैं। नीली दूना नदी के किनारे बना यह 16वीं शताब्दी का मठ, ओटोमन वास्तुकला का एक उत्कृष्ट उदाहरण है। हम इसके अंदरूनी हिस्से को भी देखते हैं, लेकिन वास्तव में यह देखने लायक नहीं है। दूर से ही इसे देखना अधिक सुंदर लगता है।

शानदार क्राविका जलप्रपात मोस्टार से मात्र दो घंटे की ड्राइव पर स्थित हैं। ट्रेबिज़ैट नदी पर स्थित ये जलप्रपात लगभग 25 मीटर की ऊंचाई तक पहुंचते हैं। जलप्रपात के चारों ओर स्थित झील में तैरने की अनुमति है, लेकिन पानी काफी ठंडा है। कृपया ध्यान दें कि ये जलप्रपात एक प्रमुख पर्यटक आकर्षण हैं और यहां काफी भीड़ हो सकती है।

हम पोचिटेल गांव में भी रुकेंगे, जिसकी यात्रा की हम पुरजोर अनुशंसा करते हैं क्योंकि वहां जाकर ऐसा लगता है मानो आप अतीत में चले गए हों। यह गांव यूनेस्को विश्व धरोहर स्थल है, इसमें कोई आश्चर्य की बात नहीं है। 14वीं शताब्दी के आसपास निर्मित, यह गांव रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण स्थान पर स्थित था। गांव के चारों ओर एक दीवार थी, जिसके कुछ अंश आज भी देखे जा सकते हैं। दुर्भाग्य से, युद्ध के दौरान पोचिटेल गांव भी प्रभावित हुआ था। कई घर और इमारतें बुरी तरह क्षतिग्रस्त हो गईं, लेकिन युद्ध के बाद मूल संरचना को नुकसान पहुंचाए बिना उनका पुनर्निर्माण किया गया। हम मस्जिद और किले का दौरा करेंगे। यहां से आपको शहर और आसपास के क्षेत्र का शानदार दृश्य दिखाई देगा। आप आज भी दीवार पर चढ़कर गांव के सबसे ऊंचे स्थान तक जा सकते हैं, जहां एक निगरानी मीनार बनी हुई है।

मोस्टार और साराजेवो के बीच, आप न केवल खूबसूरत नज़ारों का आनंद ले सकते हैं, बल्कि कई ऐसे दर्शनीय स्थल भी पाएंगे जहाँ रुकना वाकई worthwhile है। जाबलानिका कस्बे में, आप एक उड़ा हुआ रेलवे पुल देख सकते हैं। मैं आपको बता दूं कि यह पुल 1969 में शूट हुई एक फिल्म के लिए बनाया गया था। मूल पुल द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान उड़ा दिया गया था, लेकिन फिल्म के लिए उसकी एक प्रतिकृति बनाई गई थी। फिल्म में पुल को दोबारा उड़ाने का इरादा था, लेकिन बहुत ज़्यादा धुएं के कारण, यह दृश्य फिल्म में शामिल नहीं किया गया। पुल के अवशेष आज भी देखे जा सकते हैं।

कोन्जिक के पास स्थित टीटो का गुप्त बंकर कहीं अधिक प्रभावशाली है। परमाणु बम के डर से, युगोस्लाविया के राष्ट्रपति टीटो ने बोस्निया में एक विशाल बंकर के निर्माण का आदेश दिया था। बंकर का निर्माण करोड़ों डॉलर की लागत से 26 वर्षों में पूरा हुआ और अंततः इसका कभी उपयोग नहीं किया गया। टीटो ने कभी इस बंकर का दौरा भी नहीं किया, परियोजना पूरी होने से पहले ही उनका निधन हो गया। हाल ही में इस बंकर को आम जनता के लिए खोल दिया गया है। शानदार निर्माण के अलावा, आप यहाँ की कलाकृतियों की भी प्रशंसा कर सकते हैं जिनमें एक गहरा रहस्य छिपा है। मेरी राय में, इस बंकर का दौरा करना बिल्कुल भी नहीं भूलना चाहिए।

बोस्निया और हर्ज़ेगोविना की यात्रा करते समय, टीटो के बंकर को देखना न भूलें। यह शायद देश की सबसे विचित्र संरचनाओं में से एक है जिसका कभी उपयोग नहीं किया गया।

पांच दिन किसी देश को पूरी तरह से जानने के लिए निश्चित रूप से बहुत कम हैं, लेकिन मैं साराजेवो और मोस्टार की यात्रा की पुरजोर सलाह देता हूँ। इन दोनों शहरों के आसपास के क्षेत्र में भी देखने लायक बहुत कुछ है। इस यात्रा के बाद आपको और भी घूमने की इच्छा होगी, और मुझे लगता है कि बोस्निया और हर्ज़ेगोविना में अभी बहुत कुछ देखने को बाकी है।

एम्स्टर्डम से कोई सीधी उड़ान नहीं है। बोस्निया और हर्ज़ेगोविना के लिए उड़ानेंआप कोलोन, डसेलडोर्फ या आइंडहोवेन से सीधे बोस्निया और हर्ज़ेगोविना के लिए उड़ान भर सकते हैं। अक्टूबर में, मैंने विज़ एयर से गुरुवार से मंगलवार तक आइंडहोवेन से वापसी की उड़ान बुक की थी। विज़ एयर तुज़ला के लिए उड़ान भरती है, जो राजधानी साराजेवो से लगभग 90 मिनट की दूरी पर है।

कम समय में ज़्यादा से ज़्यादा चीज़ें देखने के लिए, मैं हमेशा कार किराए पर लेना पसंद करता हूँ। इससे आप आसानी से कहीं भी जा सकते हैं और जब चाहें रुक सकते हैं। बोस्निया और हर्ज़ेगोविना की अपनी छोटी सड़क यात्रा के लिए, मैंने एक कार किराए पर ली। सनी कार्स के माध्यम से किराये की कारसनी कार्स के साथ, आपको किराए पर ली गई कार के लिए सर्वोत्तम बीमा की गारंटी मिलती है, इसलिए आपको अतिरिक्त माइलेज या ईंधन संबंधी असामान्य नीतियों की चिंता करने की आवश्यकता नहीं है। विभिन्न सेवा पैकेजों के साथ आप और भी निश्चिंत हो सकते हैं। उदाहरण के लिए, आप एक अतिरिक्त ड्राइवर बुक कर सकते हैं, नेविगेशन सिस्टम किराए पर ले सकते हैं या टेंट पैकेज भी जोड़ सकते हैं। कार से यात्रा करना सुखद और सुविधाजनक है, लेकिन यह पर्यावरण के लिए हानिकारक भी है। सनी कार्स के साथ, आप अपनी किराए पर ली गई कार से होने वाले CO02 उत्सर्जन की भरपाई कर सकते हैं और विकासशील देशों के परिवारों को सतत ऊर्जा तक पहुंच प्रदान कर सकते हैं।

इस यात्रा के लिए हमने एक स्कोडा फैबिया किराए पर ली थी। यह शायद सबसे रोमांचक कार न हो, लेकिन यह ईंधन की खपत के मामले में अविश्वसनीय रूप से कुशल थी। हमारे पाँच दिनों के दौरान, टैंक केवल आधा ही खाली हुआ! यह वाकई सराहनीय है, क्योंकि हमें पहाड़ों में काफी गाड़ी चलानी पड़ी थी।

Disclaimer: इस ब्लॉग पोस्ट में प्रायोजित अनुभाग शामिल हैं।