Il mio breve viaggio attraverso la Bosnia ed Erzegovina

Durante la guerra degli anni '90, Sarajevo fu teatro di pesanti combattimenti. La città era completamente circondata dalle forze serbe. Dalle montagne, bombardavano costantemente la città, che era vulnerabile agli attacchi. L'assedio di Sarajevo durò tre anni e nove mesi. 8000 soldati e 12.000 civili furono uccisi. La città era completamente in rovina. Il passato aleggia ancora su Sarajevo; se si guarda attentamente, si notano innumerevoli fori di proiettile sulle facciate delle case e si possono individuare le "Rose di Sarajevo" (opere d'arte raffiguranti micidiali colpi di mortaio) sparse per le strade. Fu fatto ogni sforzo per ricostruire la città, e fu un grande successo. Se non lo sapeste, pensereste che qui non sia mai successo niente.

Nel centro storico, mi sento come se fossi in Turchia. E non è del tutto sorprendente, dato che Sarajevo ha una ricca storia ottomana e molte influenze sono ancora visibili oggi. Bazar turchi, moschee e quelle splendide strade dove passeggiare. Piccoli negozi e ristoranti con terrazze si mescolano, così come i negozi tradizionali dove la gente del posto fa shopping.

Negli anni '90, Sarajevo fu teatro di pesanti combattimenti durante la guerra jugoslava. La città fu completamente distrutta e migliaia di persone morirono.

Sarajevo vanta numerose attrazioni uniche. Una di queste è senza dubbio il Ponte Latino. Il principe Francesco Ferdinando d'Austria fu assassinato su questo ponte, segnando l'inizio della Prima Guerra Mondiale. Lo sapevate? Una piccola targa commemorativa è l'unica testimonianza di questo evento. In alto, sopra le montagne, troverete un altro spettacolo straordinario: la pista da bob abbandonata. Sarajevo ospitò le Olimpiadi invernali del 1984. Come spesso accade per i Giochi invernali, gli impianti furono abbandonati e la natura prese il sopravvento. Prendiamo la funivia per raggiungere la pista da bob, gran parte della quale è percorribile a piedi.

La morte di Francesco Ferdinando sul Ponte Latino segnò l'inizio della prima guerra mondiale.

Ma naturalmente, molti luoghi della città ricordano la guerra degli anni '90. Un esempio impressionante è il museo Galleria 11/07/95, dove si può scoprire di più sulla caduta di Srebrenica. Le foto e i video che si possono vedere lì sono piuttosto scioccanti. È bizzarro vedere queste immagini e poi rendersi conto che non sono avvenute molto tempo fa. Intorno e dentro la città, troverete anche diversi cimiteri con lapidi commemorative bianche. Ne incontrerete diversi dalle montagne o durante il vostro viaggio in auto. Non lontano dall'aeroporto, potete visitare il Tunnel della Speranza. Questo tunnel ha avuto un ruolo cruciale per la sopravvivenza della città durante la guerra jugoslava. Era l'unica via di accesso e di uscita dalla città. Cibo, medicine e armi venivano trasportati in città attraverso il tunnel. Una piccola sezione del tunnel è ancora visitabile nel museo.

Dopo Sarajevo, proseguiamo per Mostar. Anche qui ci furono pesanti combattimenti negli anni '90 e la città fu completamente distrutta. Dopo la guerra, la città fu completamente ricostruita. Questa, a mio parere, è la massima testimonianza della resilienza della gente. La città fu ricostruita ancora più bella di quanto non fosse mai stata, ma questo la rese anche una vera attrazione turistica, e il centro storico fu dichiarato Patrimonio dell'Umanità dall'UNESCO. Durante i mesi estivi, può essere estremamente affollato (e incredibilmente caldo). Dato che siamo andati fuori stagione, non era troppo affollato. Tuttavia, molti turisti che arrivano qui ogni giorno in autobus dalla Croazia, e può comunque risultare affollato.

Mostar è patrimonio mondiale dell'UNESCO e un'importante attrazione turistica. Fortunatamente, durante la nostra visita non era troppo affollata.

L'attrazione più importante di Mostar è senza dubbio lo Stari Most. Il Ponte Vecchio è un bellissimo esempio di architettura islamica balcanica. Il ponte originale fu costruito nel XVI secolo, ma fu fatto saltare in aria durante la guerra. Dopo la guerra, il ponte fu riparato e riaperto nel 2004. Oggigiorno, i giovani si lanciano da 19 metri ogni giorno con i soldi che ricevono dai turisti. Ci vuole un certo coraggio. Poiché il ponte è considerato l'attrazione principale della città, è quasi sempre affollato durante il giorno. Il momento migliore per fotografarlo è quindi la mattina presto. Un altro ponte, leggermente meno affollato, è il Ponte Storto. Anche questo ponte fu distrutto, ma da un'alluvione nel 2000.

L'attrazione principale di Mostar è lo Stari Most. Il ponte fu fatto saltare in aria durante la guerra, ma in seguito riparato. Ogni giorno, i giovani si tuffano dal ponte, da circa 19 metri di profondità, in acqua.

Una passeggiata nel centro storico è altamente consigliata, soprattutto al mattino, quando non è ancora eccessivamente affollato. Si può visitare il minareto di una moschea, ad esempio, che offre una vista mozzafiato sulla città. Fuori dal centro storico, si possono ammirare diverse rovine della guerra, tra cui la Torre dei Cecchini. Purtroppo, non è più possibile entrare in questo edificio, ma è possibile ammirare la street art con un messaggio. Anche il Cimitero Partigiano è impressionante, dove, sorprendentemente, eravamo completamente soli. Assicuratevi di tornare nel centro storico la sera, perché troverete numerosi ristoranti e terrazze.

Quando arrivano i camion carichi di autobus, è saggio evitare la folla ed esplorare i dintorni di Mostar. Appena fuori città, visitiamo un vecchio hangar per aerei. Oggigiorno, è più una discarica che un luogo di bellezza. Lì, ci siamo imbattuti in due ladri di ferro che stavano segando a pezzi la vecchia porta d'acciaio. Sebbene molte persone siano amichevoli, bisogna sempre stare in guardia. Se questi due uomini avessero avuto cattive intenzioni, avrebbero potuto facilmente derubarci.

Nella città di Blagaj, a pochi chilometri da Mostar, visitiamo lo storico Monastero dei Dervisci. Questo monastero del XVI secolo, costruito sulle rive del fiume Duna, è un classico esempio di architettura ottomana. Visitiamo l'interno, ma non ne vale la pena. È più bello ammirare la casa da lontano.

Le spettacolari cascate di Kravica si trovano a sole due ore di auto da Mostar. Situate nel fiume Trebižat, raggiungono un'altezza di circa 25 metri. È consentito nuotare nel lago che circonda le cascate, ma l'acqua è piuttosto fredda. Si prega di notare che queste cascate sono un'attrazione turistica e possono essere piuttosto affollate.

Faremo anche una sosta nel villaggio di Počitelj, che è altamente raccomandato perché dà la sensazione di fare un salto indietro nel tempo. Non c'è da stupirsi che questo villaggio sia Patrimonio dell'Umanità UNESCO. Costruito intorno al XIV secolo, occupava una posizione strategica. Un muro circondava il villaggio, ancora visibile in alcuni punti. Purtroppo, anche Počitelj fu colpito durante la guerra. Diverse case ed edifici furono gravemente danneggiati, ma furono restaurati dopo la guerra senza compromettere le strutture originali. Visiteremo la moschea e la cittadella. Da qui, godrete di una magnifica vista sulla città e sui dintorni. È ancora possibile scalare il muro fino al punto più alto del villaggio, dove si erge una torre di guardia.

Tra Mostar e Sarajevo, non solo potrete godervi lo splendido paesaggio, ma troverete anche diverse attrazioni che meritano sicuramente una sosta. Nella città di Jablanica, potrete vedere un ponte ferroviario fatto saltare in aria. Vorrei sottolineare che il ponte che vedete è stato costruito per un film girato nel 1969. Il ponte originale fu fatto saltare in aria durante la Seconda Guerra Mondiale, ma per il film ne fu creata una replica. Il ponte avrebbe dovuto essere fatto saltare in aria di nuovo nel film, ma a causa della grande quantità di fumo, questa scena non è stata inclusa nel film. I resti del ponte possono essere ammirati ancora oggi.

Molto più impressionante è il bunker segreto di Tito vicino a Konjic. Temendo una bomba atomica, il presidente jugoslavo Tito commissionò la costruzione di un enorme bunker in Bosnia. La costruzione del bunker fu un progetto multimilionario, durò 26 anni e non fu mai utilizzato. Tito non visitò mai il bunker, morendo prima del completamento del progetto. Il bunker è stato recentemente aperto al pubblico. Oltre all'imponente costruzione, si possono ammirare opere d'arte dai toni più cupi. A mio parere, una visita a questo bunker è assolutamente da non perdere.

Durante il vostro viaggio in Bosnia ed Erzegovina, non perdetevi il bunker di Tito. È forse una delle strutture più bizzarre del Paese, mai utilizzata.

Cinque giorni sono sicuramente troppo pochi per conoscere davvero il Paese, ma consiglio vivamente una visita a Sarajevo e Mostar. C'è molto da scoprire anche nei dintorni di entrambe le città. Questo viaggio ti ha lasciato con la voglia di saperne di più, e penso che la Bosnia ed Erzegovina abbia ancora molto da offrire.

Non ci sono voli diretti da Amsterdam voli per la Bosnia ed ErzegovinaÈ possibile volare direttamente in Bosnia ed Erzegovina da Colonia, Düsseldorf o Eindhoven. A ottobre, ho prenotato un volo di andata e ritorno da Eindhoven con Wizz Air da giovedì a martedì. Wizz Air vola a Tuzla, a poco più di 90 minuti dalla capitale, Sarajevo.

Per vedere il più possibile in poco tempo, preferisco sempre noleggiare un'auto. Puoi spostarti facilmente e fermarti quando vuoi. Per il nostro breve viaggio on the road attraverso la Bosnia ed Erzegovina, ho scelto un'auto auto a noleggio tramite Sunny CarsCon Sunny Cars, hai la garanzia di un'assicurazione ottimale per la tua auto a noleggio, così non dovrai preoccuparti di chilometri extra o di particolari condizioni di carburante. Puoi aggiungere ancora più tranquillità con diversi pacchetti di servizi. Ad esempio, puoi prenotare un conducente aggiuntivo, noleggiare un navigatore satellitare o persino aggiungere un pacchetto tenda. Viaggiare in auto è piacevole e comodo, ma anche dannoso per il clima. Con Sunny Cars, puoi compensare le emissioni di CO02 della tua auto a noleggio e dare alle famiglie dei paesi in via di sviluppo l'accesso a energia sostenibile.

Per questo viaggio abbiamo noleggiato una Skoda Fabia. Forse non è l'auto più entusiasmante, ma è incredibilmente efficiente nei consumi. Durante i nostri cinque giorni, il serbatoio è rimasto solo mezzo vuoto! Il che è davvero ammirevole, considerando che abbiamo dovuto guidare parecchio in montagna.

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