Моя коротка подорож Боснією та Герцеговиною

Під час війни 1990-х років Сараєво було ареною важких боїв. Місто було повністю оточене сербськими військами. З гір вони постійно бомбардували місто, яке було вразливим до атак. Облога Сараєво тривала три роки і дев'ять місяців. Загинуло 8000 солдатів і 12 000 мирних жителів. Місто було повністю в руїнах. Минуле досі переслідує Сараєво; якщо придивитися уважніше, можна побачити безліч кульових отворів у фасадах будинків, а також можна помітити «Троянди Сараєво» (витвори мистецтва зі смертоносних мінометних снарядів), розкидані по вулицях. Було докладено всіх зусиль для відбудови міста, і це був великий успіх. Якби ви не знали краще, можна було б подумати, що тут ніколи нічого не відбувалося.

У старому центрі міста я почуваюся ніби в Туреччині. І це не зовсім дивно, оскільки Сараєво має багату османську історію, і багато впливів помітні й сьогодні. Турецькі базари, мечеті та ті прекрасні вулички, де можна прогулятися. Невеликі магазинчики та ресторани з терасами переплітаються між собою, як і звичайні магазини, де роблять покупки місцеві жителі.

У 90-х роках Сараєво було ареною важких боїв під час Югославської війни. Місто було повністю зруйноване, а тисячі людей загинули.

Сараєво може похвалитися багатьма унікальними пам'ятками. Однією з них, безсумнівно, є Латинський міст. Принца Австрійського Франца Фердинанда було вбито на цьому мосту, що ознаменувало початок Першої світової війни. Чи знаєте ви? Невелика пам'ятна табличка — єдине нагадування про цю подію. Високо над горами ви знайдете ще одне визначне місце: покинуту бобслейну трасу. Сараєво приймало Зимові Олімпійські ігри 1984 року. Як це часто буває із зимовими Іграми, споруди були покинуті, а природа захопила все. Ми піднімаємось канатною дорогою до бобслейної траси, більша частина якої є пішохідною.

Смерть Франца Фердинанда на Латинському мосту ознаменувала початок Першої світової війни.

Але, звичайно, багато місць у місті нагадують про війну 90-х років. Вражаючим прикладом є музей «Галерея 11/07/95», де можна дізнатися більше про падіння Сребрениці. Фотографії та відео, які ви там можете побачити, досить шокують. Дивно бачити ці зображення, а потім усвідомлювати, що вони відбулися не так давно. Навколо та в місті ви також знайдете кілька кладовищ з білими меморіальними каменями. Ви проїдете повз кілька з них з гір або дорогою на машині. Неподалік від аеропорту ви можете відвідати Тунель Надії. Цей тунель відіграв вирішальну роль у виживанні міста під час Югославської війни. Це був єдиний шлях в'їзду та виїзду з міста. Через тунель до міста доставлялися продукти харчування, ліки та зброя. Невелику частину тунелю досі можна відвідати в музеї.

Після Сараєво ми продовжуємо шлях до Мостара. Тут також у 90-х роках йшли важкі бої, і це місто було повністю зруйноване. Після війни місто було повністю відбудоване. На мою думку, це є найвищим свідченням стійкості людей. Місто було відбудоване ще красивіше, ніж будь-коли, але це також зробило його справжньою туристичною пам'яткою, а старе місто було внесено до списку Всесвітньої спадщини ЮНЕСКО. У літні місяці тут може бути надзвичайно людно (і неймовірно спекотно). Оскільки ми приїхали поза піковим сезоном, тут не було надто людно. Однак багато одноденних туристів щодня приїжджають сюди автобусами з Хорватії, і все одно може здаватися, що тут людно.

Мостар є об'єктом Всесвітньої спадщини ЮНЕСКО та головною туристичною визначною пам'яткою. На щастя, під час нашого візиту там не було надто людно.

Найважливішою пам'яткою Мостара, безсумнівно, є Старий міст. Старий міст – прекрасний зразок ісламської балканської архітектури. Оригінальний міст був збудований у 16 ​​столітті, але був підірваний під час війни. Після війни міст був відремонтований і знову відкритий у 2004 році. Сьогодні молодь щодня стрибає з висоти 19 метрів на гроші, які отримує від туристів. Це вимагає певної сміливості. Оскільки міст вважається головною визначною пам'яткою міста, на ньому майже завжди є люди вдень. Тому найкращий час для його фотографування – рано вранці. Інший міст, на якому трохи менше людей, – це Кривий міст. Цей міст також був зруйнований, але повінню у 2000 році.

Головною визначною пам'яткою Мостара є Старий міст. Міст був підірваний під час війни, але пізніше відремонтований. Молоді люди щодня стрибають з мосту у воду, що знаходиться приблизно на 19 метрів вниз.

Дуже рекомендується прогулянка історичним центром, особливо вранці, коли ще немає неймовірного люду. Наприклад, можна відвідати мінарет мечеті, з якого відкривається приголомшливий вид на місто. За межами старого міста ви побачите кілька руїн часів війни, зокрема Вежу снайпера. На жаль, ви більше не можете потрапити до цієї будівлі, але можете насолодитися вуличним мистецтвом із посланням. Вражає також Партизанський цвинтар, де, на диво, ми були зовсім самі. Обов'язково поверніться до старого міста ввечері, оскільки там ви знайдете численні ресторани та тераси.

Коли прибувають вантажівки, повні автобусів, насправді розумніше уникати натовпів і досліджувати околиці Мостара. Відразу за містом ми відвідуємо старий ангар для літаків. Зараз це скоріше сміттєзвалище, ніж мальовниче місце. Там ми натрапили на двох залізних злодіїв, які розпилювали старі сталеві двері на шматки. Хоча багато людей доброзичливі, завжди потрібно бути напоготові. Якби ці двоє чоловіків мали злі наміри, вони могли б легко нас пограбувати.

У містечку Благай, за кілька кілометрів від Мостара, ми відвідуємо історичний монастир Дервішів. Цей монастир XVI століття, збудований на березі блакитної річки Дуна, є класичним зразком османської архітектури. Ми оглядаємо інтер'єр, але він насправді не вартий відвідування. Гарніше розглядати будинок здалеку.

Вражаючі водоспади Кравіца розташовані лише за дві години їзди від Мостара. Розташовані на річці Требіжат, вони сягають висоти приблизно 25 метрів. Купатися в озері, що оточує водоспади, дозволено, але вода досить холодна. Зверніть увагу, що ці водоспади є туристичною пам'яткою і можуть бути досить переповненими.

Ми також зупинимося в селі Почітель, яке дуже рекомендується, бо це ніби перенесення в минуле. Не дивно, що це село є об'єктом Всесвітньої спадщини ЮНЕСКО. Побудоване приблизно в 14 столітті, воно мало стратегічне розташування. Село оточувала стіна, яку в деяких місцях ще можна побачити. На жаль, Почітель також постраждав під час війни. Кілька будинків і будівель були сильно пошкоджені, але після війни їх відновили без шкоди для оригінальних споруд. Ми відвідаємо мечеть і цитадель. Звідси вам відкриється чудовий вид на місто та околиці. Ви все ще можете піднятися на стіну аж до найвищої точки села, де стоїть сторожова вежа.

Між Мостаром і Сараєво ви можете не лише насолодитися прекрасними краєвидами, але й знайти кілька визначних пам'яток, які безумовно варті уваги. У місті Ябланиця ви можете побачити підірваний залізничний міст. Варто зазначити, що міст, який ви бачите, був побудований для фільму, знятого в 1969 році. Оригінальний міст був підірваний під час Другої світової війни, але для фільму була створена його репліка. Міст мали підірвати знову у фільмі, але через велику кількість диму ця сцена зрештою не потрапила до фільму. Залишками мосту можна помилуватися й сьогодні.

Набагато вражаючим є секретний бункер Тіто поблизу Коніца. Побоюючись атомної бомби, президент Югославії Тіто замовив будівництво масивного бункера в Боснії. Будівництво бункера було багатомільйонним проектом, тривало 26 років і зрештою так і не було використано. Тіто навіть не відвідав бункер, померши до завершення проєкту. Нещодавно бункер було відкрито для публіки. Окрім вражаючої конструкції, ви можете помилуватися творами мистецтва з темнішим відтінком. На мою думку, відвідування цього бункера точно не можна пропустити.

Під час подорожі Боснією та Герцеговиною не пропустіть бункер Тіто. Це, мабуть, одна з найдивніших споруд у країні, яка ніколи не використовувалася.

П'ять днів, безумовно, занадто мало, щоб по-справжньому пізнати країну, але я дуже рекомендую відвідати Сараєво та Мостар. В околицях обох міст також є багато цікавого. Ця поїздка залишила вас з бажанням побачити більше, і я думаю, що Боснія і Герцеговина може запропонувати набагато більше.

Немає прямих рейсів з Амстердама рейси до Боснії та ГерцеговиниВи можете летіти безпосередньо до Боснії та Герцеговини з Кельна, Дюссельдорфа або Ейндховена. У жовтні я забронював квиток туди й назад з Ейндховена у Wizz Air з четверга по вівторок. Wizz Air літає до Тузли, що знаходиться трохи більше ніж за 90 хвилин від столиці Сараєво.

Щоб побачити якомога більше за короткий час, я завжди надаю перевагу оренді автомобіля. Ви можете легко пересуватися та зупинятися, коли забажаєте. Для нашої короткої подорожі автомобілем Боснією та Герцеговиною я обрав оренда автомобіля через Sunny CarsЗ Sunny Cars ви гарантовано отримуєте оптимальне страхування для вашого орендованого автомобіля вже в стандартній комплектації, тому вам не доведеться турбуватися про додатковий пробіг чи незвичайні правила щодо палива. Ви можете додати ще більше спокою за допомогою різних пакетів послуг. Наприклад, ви можете замовити додаткового водія, орендувати навігаційну систему або навіть додати пакет намету. Подорожувати автомобілем приємно та зручно, але також шкідливо для клімату. З Sunny Cars ви можете компенсувати викиди CO02 вашого орендованого автомобіля та надати домогосподарствам у країнах, що розвиваються, доступ до сталої енергії.

Для цієї поїздки ми орендували Skoda Fabia. Можливо, це не найцікавіший автомобіль, але він був неймовірно економічним. Протягом п'яти днів бак був порожній лише наполовину! Що досить захопливо, враховуючи, що нам довелося чимало їздити горами.

Відмова від відповідальності: Ця публікація в блозі містить спонсоровані розділи.